STRATEGI SATUAN LALU LINTAS POLISI RESORT PONTIANAK KOTA DALAM MENGURANGI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA PONTIANAK

Authors

  • Dedi E.01107024 UNTAN

DOI:

https://doi.org/10.26418/publika.v2i2.183

Abstract

This thesis writing is aimed to convey a description about internal factor and external factor analysis of traffic police corps of police quarter (Polresta) in Pontianak city as well as to determine alternative strategy in reducing traffic accident of riders. Traffic problem in Pontianak is getting more and more complicated. One of the problems is traffic accident (Lakalantas).

Along with economic growth and increasingly population and its’ harmony with a rise of need and ability to purchase personal and public transportation, traffic accident in Pontianak is getting more increased each year. Generally, traffic accident problem in Pontianak may be caused by both of transportation facilities and the vehicles as well as other supporting facilities that are still not able to bear the amount of vehicle. In addition, it is not less important to have a look at riders and drivers’ discipline which is one of the biggest contribution of each traffic accident because most of cases are begun with traffic rules breaking.

 

Key Words : Transportation, Alternative Strategy, Internal Environment, External Environment,  Traffic Accident.

Downloads

Published

2013-08-30

Issue

Vol. 2 No. 2 (2013): PublikA, Edisi September 2013

Section

Articles

License

Kebijakan Yang Diusulkan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka

Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:

  1. Penulis memegang hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama dengan karya yang dilisensikan secara bersamaan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk membagikan karya tersebut dengan pengakuan atas kepenulisan dan publikasi awal karya tersebut dalam jurnal ini.
  2. Penulis dapat untuk mengadakan pengaturan kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif dari versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke penyimpanan institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting karya mereka secara online (misalnya, di repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengiriman, karena hal itu dapat menghasilkan pertukaran yang produktif, serta lebih awal dan lebih baik kutipan dari karya yang diterbitkan (Lihat Pengaruh Akses Terbuka).
  4. Penulis memberikan hak akses kepada pengguna dan membagikan artikel ini secara sukarela untuk kepentingan pengembangan ilmu pengetahuan dan bersifat nirlaba
    5. < li> Segala sesuatu yang berhubungan dengan isi artikel ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab saya karena penulis penerbit tidak bertanggung jawab atas sebagian atau seluruh artikel yang disebutkan.
  5. Artikel ini merupakan hasil asli penelitian dan atau pemikiran, belum pernah dipublikasikan pada sistem publikasi manapun baik cetak maupun voting secara elektronik dan tidak mengandung unsur plagiat