PENGELOLAAN TERMINAL PANGERAN GIRI KUSUMA DI DESA PAYAK KUMANG KECAMATAN DELTA PAWAN KABUPATEN KETAPANG

Authors

  • Merfi Dewiningsih NIM : E1011171021
  • Yulius Yohanes untan
  • Agus Eka untan

DOI:

https://doi.org/10.26418/publika.v10i4.2910

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Pengelolaan Terminal Pangeran Giri Kusuma di Desa Payak Kumang Kecamatan Delta Pawan Kabupaten Ketapang. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan tipe penelitian deskriptif kualitatif. Penelitian ini menggunakan teori Robbins dan Coulter (dalam Taufiqurokhman 2008:10) yaitu perencanaan sebagai pengarahan, perencanaan sebagai minimalisasi sumber daya, perencanaan sebagai minimalisasi ketidakpastian, dan perencanaan sebagai penetapan standar dalam pengawasan kualitas. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa peran Dinas Perhubungan dalam optimalisasi fungsi Terminal Pangeran Giri Kusuma di Desa Payak Kumang Kecamatan Delta Pawan Kabupaten Ketapang belum berjalan dengan baik dan optimal, diantaranya adalah tidak terawatnya Terminal Pangeran Giri Kusuma, fasilitas dan infrastruktur semakin tidak baik penyebabnya adalah kurangnya anggaran yang diberikan pemerintah daerah untuk melakukan pengelolaan terminal dan kekurangan sumber daya manusia untuk melakukan perbaikan di terminal, sarana dan prasarana yang tidak mendukung dan membuat masyarakat tidak mau untuk menggunakan jasa terminal. Adapun saran yang direkomendasikan oleh peneliti yaitu agar Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Barat untuk melakukan perubahan Terminal Pangeran Giri Kusuma dan melakukan perbaikan sarana dan prasarana yang ada di terminal Pangeran Giri Kusuma Kabupaten Ketapang.
Kata Kunci: Optimalisasi, Pengelolaan, Terminal.

References

Buku

Adisasmita, Sakti Adji. 2011. Perencanaan Pembangunan Transportasi. Yogyakarta : Graha Ilmu.

Andriansyah. 2015. Manajemen Transportasi Dalam Kajian Dan Teori. Jakarta Pusat : Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Prof.Dr. Moestopo Beragama.

Adisasmita, Rahardjo. 2014. Manajemen Pembangunan Transportasi. Yogyakarta : Graha Ilmu.

Effendi, Usman. 2014. Asas Manajemen. Jakarta : Rajawali Pers.

Hayat. 2017. Manajemen Pelayanan Publik. Depok : PT Rajagrafindo Persada.

Khisty, Jotin, and Kent Lall.2005. Dasar-dasar Rekayasa Transportasi. Jakarta : Erlangga.

Mindarti, Lely Indah. 2016. Manajemen Pelayanan Publik. Malang : UB Press.

Morlok, E. K. 1978. Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi. Jakarta : Erlangga.

Pitana, I Gde. 2009. Pengantar Ilmu Pariwisata. Yogyakarta : C.V ANDI.

Ratminto, and Atik Septi Winarsih. 2005. Manajemen Pelayanan. Yogyakarta : Pustaka Pelajar.

Salim, Abbas. 1993. Manajemen Transportasi. Jakarta : PT Raja Grafindo Pesada.

Sugiyono. 2013. Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D. Bandung : ALFABETA, CV.

Sutrisno, Edy. 2017. Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta : Kencana.

Taufiqurokhman. 2008. Konsep Dan Kajian Ilmu Perencanaan. Jakarta : Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Prof. Dr. Moestopo Beragama.

Universitas Tanjungpura. 2017. Panduan Penyusunan Skripsi. Pontianak : Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik.

Peraturan Perundangan

Peraturan Daerah Kabupaten Ketapang Nomor 4 Tahun 2013 Tentang Retribusi Terminal.

Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1993 Tentang Angkutan Jalan Umum.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 25 Tahun 2009 Tentang Pelayanan Publik.

Undang-Undang Republik Indonrsia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalulintas Dan Angkutan Jalan.

Peraturan Bupati Ketapang Nomor 18 Tahun 2018 Tentang Pembentukan, Susunan Organisasi, Tugas Dan Fungsi, Serta Tata Kerja Unit Pelaksana Teknis Pengelola Prasarana Teknis Perhubungan Tipe A Pada Dinas Perhubungan.

Downloads

Published

2021-12-30

Issue

Vol. 10 No. 4 (2021): PUBLIKA, EDISI DESEMBER 2021

Section

Articles

License

Kebijakan Yang Diusulkan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka

Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:

  1. Penulis memegang hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama dengan karya yang dilisensikan secara bersamaan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk membagikan karya tersebut dengan pengakuan atas kepenulisan dan publikasi awal karya tersebut dalam jurnal ini.
  2. Penulis dapat untuk mengadakan pengaturan kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif dari versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke penyimpanan institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting karya mereka secara online (misalnya, di repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengiriman, karena hal itu dapat menghasilkan pertukaran yang produktif, serta lebih awal dan lebih baik kutipan dari karya yang diterbitkan (Lihat Pengaruh Akses Terbuka).
  4. Penulis memberikan hak akses kepada pengguna dan membagikan artikel ini secara sukarela untuk kepentingan pengembangan ilmu pengetahuan dan bersifat nirlaba
    5. < li> Segala sesuatu yang berhubungan dengan isi artikel ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab saya karena penulis penerbit tidak bertanggung jawab atas sebagian atau seluruh artikel yang disebutkan.
  5. Artikel ini merupakan hasil asli penelitian dan atau pemikiran, belum pernah dipublikasikan pada sistem publikasi manapun baik cetak maupun voting secara elektronik dan tidak mengandung unsur plagiat